Deputados paulistas analisam possibilidade do pagamento de pedágio em cartão

Os deputados da Assembléia Legislativa do Estado de São Paulo estão estudando projeto que tem como objetivo criar nas praças de pedágio uma cabine específica para o pagamento da tarifa por meio de cartão de débito ou crédito. O Projeto de Lei n. 1154, de 2015, é de autoria do deputado Igor Soares (PTN) e foi publicado no Diário Oficial no dia 19 de agosto.

A iniciativa prevê que todas as bandeiras sejam aceitas e as cabines deverão ser identificadas pelas Concessionárias das Rodovias com placas de sinalização indicativas a 500 metros do pedágio para orientação dos motoristas.

Segundo o autor da proposta, o objetivo é criar oportunidade aos motoristas que são pegos desprevenidos sem dinheiro em espécie para o pagamento da tarifa nas praças de pedágio. “Há situações que geram transtornos e constrangimentos ao motorista, que é obrigado a parar e solicitar boleto para pagamento posterior. Isso pode ser facilmente resolvido”, destacou Igor Soares.

O parlamentar ressalta que a maioria dos estabelecimentos comerciais de prestação de serviços já utiliza do pagamento por meio de cartão. “É necessário e de extrema importância que as Concessionárias de Pedágio também disponibilizem essa praticidade em suas praças a todos os motoristas”, acrescentou.

Igor Soares aponta que o pagamento por meio de cartão ainda garante a segurança nos pedágios, uma vez que diminuirá a circulação de dinheiro em espécie. “Os assaltos nas estradas são relatados frequentes e a disponibilização para pagamento com cartão garantirá ao funcionário operador do guichê e ao próprio motorista maior segurança”.

O comissionamento pago as administradoras de cartão poderá estimular as concessionárias a solicitarem aumento no pedágio para amenizar a perda de receita.

FONTE: Estradas.com.br 

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Liminar impede bloqueio na BR-163 em manifesto e define multa de R$ 10 mil por hora 

Uma decisão judicial impediu a realização do bloqueio na BR-163 , nas imediações da cidade de Lucas do Rio Verde, previsto para este domingo, 16.  O “protesto”  previsto integra o manifesto nacional contra o governo Dilma Rousseff e o modo como o Brasil vem sendo conduzido. 

A decisão, favorável a concessionária Rota do Oeste, prevê multa por hora, em caso de descumprimento de R$ 10 mil. No entanto, de  acordo com Gilson Baitaca, um dos líderes dos caminhoneiros no Centro-Oeste, mais de cem pessoas se reuniram às margens da pista desde às 7h, onde instalaram faixas cobrando responsabilidades do Governo Federal.

Entre as reivindicações dos motoristas está o cumprimento do que foi prometido pelo governo na última greve e, principalmente, que senadores e deputados federais derrubem o veto da presidente quanto a isenção de PIS e Cofins sobre o preço do óleo diesel.

Os caminhoneiros alegam que governo descumpriu acordo ao vetar medidas de renegociação de dívidas e isenção de PIS/Cofins no diesel, tais medidas tratam-se das Medidas Provisórias (MPs) 661 e 670.

“O governo federal não tem cumprido nada do que prometeu. Nossa maior briga agora é quanto ao óleo diesel. Queremos e esperamos que o Congresso (Câmara e Senado) derrubem o veto da presidente Dilma Rousseff quanto a desoneração do PIS e Cofins sobre o óleo diesel. Se desonerar não vai gerar inflação”, pontuou Gilson Baitaca em recente entrevista ao Agro Olhar.

Segundo o representante dos caminhoneiros, outro pedido a ser feito durante o manifesto é à saída do ministro Miguel Rossetto da Secretaria-Geral da Presidência da República diante as promessas feitas e não cumpridas. “Estamos chamando associações, o Sindicato Rural de Lucas do Rio Verde e várias pessoas para mostrarmos a nossa insatisfação com o governo federal e também o governo de Mato Grosso. Nas nossas paralisações no primeiro semestre pedimos ao governo do Estado que reduzisse a alíquota do ICMS do óleo diesel de 17% para 12% e até o momento nada. O Mato Grosso do Sul já cumpriu com a redução e Mato Grosso até agora nada”.

Quando das duas greves realizadas entre meados de fevereiro e abril Mato Grosso encontrava-se em pleno pico da safra de soja. Hoje, o estado colhe milho e algodão. Segundo o Instituto Mato-grossense de Economia Agropecuária (Imea), até o dia 13 de agosto foram colhidos 57,79% dos 564,1 mil hectares semeados com algodão na safra 2014/2015. Já de milho 95,67% dos 3,3 milhões de hectares plantados.

FONTE: MT Agora 

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DICAS: Cuidados com os Pneus

O estradeiro sabe que, quando o assunto são os pneus, a pressão é grande! São eles os responsáveis por sustentar o bruto e a carga a ser transportada. Pneus bem cuidados significam segurança e economia na hora do frete.

A primeira e principal recomendação sobre o cuidado com os pneus é exatamente a pressão, que deve estar dentro do indicado pelo fabricante. Um pneu com pressão abaixo do nível tem desgaste acentuado e gera aumento no consumo de combustível. Quando a pressão está acima, ele deixa de amortecer os impactos da estrada, causando danos e rupturas.

Vale lembrar que a pressão errada nos pneus pode afetar a sua segurança na estrada. Quando a calibragem está alta, o pneu fica sem aderência no asfalto e abre margem para derrapagens. Quando está baixa, compromete os demais componentes do bruto.

Para prevenir estes problemas, faça uma boa vistoria nas rodas e pneus do bruto antes de viajar. Confira se as válvulas estão tampadas e se a pressão está correta. Aproveite que o caminhão está com os pneus frios para calibrá-los (o calor aumenta a pressão). Além disso, a manutenção e procedimentos como alinhamento, balanceamento e cambagem dos eixos e rodas garantem uma vida útil para os pneus e facilitam a dirigibilidade para você.

FONTE: Volvo na Estrada 

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Motoristas profissionais poderão ter a CNH suspensa ao atingirem 14 pontos

 Foi publicada na última sexta-feira (31) as novas regras do CTB (Código de Trânsito Brasileiro). A nova legislação que foi aprovada pelo Congresso Nacional e sancionada pela presidente Dilma Rousseff, estabelece que que motoristas profissionais, habilitados nas categorias C, D ou E, ao atingirem 14 pontos em razão de infrações de trânsito no período de um ano, terão o direito de dirigir suspenso e, além do pagamento das multas, deverão realizar o curso de reciclagem. 

Após a conclusão do curso, a pontuação será zerada. Mas o motorista não poderá somar mais 14 pontos no período de um ano. A nova legislação determina também que, concessionárias ou permissionárias de serviços públicos de transporte deverão ser informadas dos pontos atribuídos aos motoristas que integrem seu quadro funcional.

Para os condutores que não exercem atividade remunerada, permanece o atual texto do Código de Trânsito Brasileiro: ao atingir 20 pontos, o direito de dirigir fica suspenso por seis meses e, além do pagamento das multas, é necessário realizar o curso de reciclagem. 
Segundo especialistas de trânsito, é necessário mais rigor com o motorista profissional, pois passam a maior parte do tempo no trânsito e geralmente conduz veículos pesados ou transporta grande quantidade de passageiros.

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